El neumático de verano de alto rendimiento con un excelente comportamiento sobre mojado
Protección de llanta
Las características técnicas pueden estar disponibles únicamente en algunas medidas. Por favor, utilice nuestro buscador de neumáticos para obtener más información.
Algunos neumáticos poseen cualidades especiales que optimizan el rendimiento en determinadas situaciones. Más abajo explicamos sus ventajas.
Los neumáticos que emplean protectores de llanta ofrecen una mayor protección frente a los daños provocados por los bordillos.
Neumáticos diseñados para vehículos todoterreno que circulan a velocidades de hasta 270 km/h.
Neumáticos para vehículos con tracción a las cuatro ruedas que circulan por caminos sin asfaltar.
Neumáticos para vehículos con tracción a las cuatro ruedas que circulan por caminos sin asfaltar, pero que permiten también circular por carretera a velocidades de hasta 190 km/h.
*Dependiendo del tipo de vehículo, su velocidad y la carretera mojada. Basado en las mediciones internas del vehículo de carretera, probado en febrero de 2018, enero de 2018, noviembre de 2017 y octubre de 2011 por ingenieros de Goodyear en Luxemburgo. Tamaño de neumático: 225/55R17 para VW Passat Alltrack y Ford Kuga, y 255/45R18 para Audi A7.
La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia a la rodadura del neumático. Un neumático con baja rodadura consume menos combustible, ya que requiere menos energía para rodar. El ahorro de combustible se clasifica desde A (mejor puntuación) hasta G (peor puntuación).
El agarre en mojado mide la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas. El agarre en mojado se clasifica desde A (mejor puntuación) hasta E (peor puntuación).
El nivel de ruido externo generado por el neumático se mide en decibelios. La clase de ruido se clasifica desde A (silencioso) hasta C (hace ruido).
Los neumáticos con un pictograma en el que aparece un copo de nieve y una montaña de 3 picos, tienen una distancia de frenado más corta en carreteras cubiertas de nieve, algo esencial para mantener su seguridad en condiciones de nieve en invierno. En el caso de los turismos, el pictograma se ha aprobado midiendo la distancia de frenado de un coche a 25 km/h en nieve compacta o midiendo la fuerza de tracción de un neumático. En camiones, el pictograma se ha aprobado midiendo el rendimiento en la aceleración de un neumático.
Los neumáticos con un pictograma sobre el índice de agarre sobre hielo tienen una distancia de frenado más corta en carreteras cubiertas de hielo, algo esencial para mantener su seguridad en condiciones invernales de hielo. Este pictograma se ha aprobado midiendo la distancia de frenado de un coche a 20 km/h en hielo puro.
No todos los neumáticos se ajustan a las características de su vehículo Permítanos que le ayudemos a encontrar el neumático adecuado.