La rotazione degli pneumatici favorisce un processo di usura uniforme del treno di pneumatici il che ha un influsso positivo sulla sua durata.
Perché ruotare gli pneumatici? A seconda del tipo di trazione, gli pneumatici di un asse possono consumarsi più velocemente di quelli dell'altro asse. Una rotazione regolare permette di ottenere un'usura più uniforme e di aumentare così la resa chilometrica. Vale la pena ricordare che con la rotazione degli pneumatici non si possono correggere i problemi di usura dovuti a pressioni di gonfiaggio non corrette.
Ogni quanto eseguire la rotazione? A dipendenza del tipo di autovettura, del tipo di tragitti e dello stile di guida, è consigliabile eseguire la rotazione degli pneumatici all'incirca ogni 8'000 - 10'000 km oppure ad ogni cambio stagionale. Se si rileva la presenza di un'usura irregolare o se si avvertono crescenti rumori di rotolamento si potrebbe rimediare all'inconveniente con la rotazione degli pneumatici.
Posso eseguire da solo la rotazione degli pneumatici? È importante che gli pneumatici siano montanti perfettamente, pertanto si consiglia di far eseguire questa operazione da personale esperto presso il concessionario locale o un'autofficina di fiducia. L'intervento è comunque abbastanza semplice e può essere fatto autonomamente purché si disponga di una chiave dinamometrica e di spazio sufficiente.
Consultare sempre a tale proposito le raccomandazioni del costruttore nel manuale d'uso del veicolo.
Nel caso di pneumatici o di cerchi di diverse misure (offset anteriore/posteriore), non è ammesso, per ragioni legali e di sicurezza, ruotare gli pneumatici.
Nel caso di pneumatici direzionali osservare sempre la direzione di rotolamento indicata dalla freccia sul fianco dello pneumatico. Potrebbe essere necessario lo smontaggio della gomma dal cerchio.
In caso di dubbio, rivolgersi a uno specialista.
