Pneumatici estivi e pneumatici quattro stagioni

Pneumatici estivi: gli pneumatici destinati all'uso durante i mesi estivi vengono normalmente realizzati con una mescola in gomma più morbida per conferire una maggiore aderenza e maneggevolezza sulle strade sia bagnate che asciutte. Gli pneumatici estivi sono stati progettati per offrire le migliori prestazioni a temperature superiori ai 7 °C, caratteristica che li rende meno adatti per i climi più freddi.

È opportuno considerare l'acquisto di pneumatici estivi specifici quando:

• si è già in possesso di un treno di pneumatici invernali per condizioni climatiche rigide.
• si cercano maneggevolezza e prestazioni ottimali a temperature più alte;
• si guida in zone con inverni miti dove le temperature rimangono sempre sopra i +7 °C, consentendo l'uso degli pneumatici estivi durante tutto l'anno.

Pneumatici quattro stagioni: per le regioni caratterizzate da inverni più miti dove è raro che le temperature scendano al di sotto 0 °C oppure che vi siano forti nevicate, gli pneumatici quattro stagioni offrono un compromesso accettabile tra l'uso di pneumatici estivi e invernali specifici.

Gli pneumatici quattro stagioni Sava riportano le stesse marcature ‘M+S‘ e ‘fiocco di neve’ degli pneumatici invernali specifici. Questo significa che possono essere usati durante l'inverno nelle regioni in cui l'uso degli pneumatici invernali è obbligatorio ai sensi di legge.

È opportuno considerare gli pneumatici quattro stagioni quando:

• Non si desidera passare dagli pneumatici estivi a quelli invernali e viceversa.
• Le temperature invernali nella regione in cui si vive scendono raramente al di sotto di 0° C. Per temperature più basse si consiglia di montare pneumatici invernali specifici.
• Non è possibile immagazzinare un secondo treno di pneumatici.

Per un'ottimale prestazione di guida in climi freddi si consiglia di montare un treno di pneumatici invernali Sava.