Všetky pneumatiky Sava sa dôkladne kontrolujú skôr, než sa pošlú predajcom. Proces inšpekcie zahŕňa kontrolu školenými odborníkmi ako aj mechanické testy, ktoré odhalia aj tú najmenšiu závadu alebo potenciálnu slabosť. Vybrané pneumatiky sa podrobia kontrolám röntgenovými lúčmi, ktoré upozornia aj na ten najnepatrnejší interný problém. Inžinieri kontroly kvality náhodne vyberú niekoľko pneumatík z každej dávky a rozrežú ich, aby sa uistili, že ich konštrukcia spĺňa naše vysoké štandardy.
Vrstvenie: Vnútorné „jadro“ sa skladá z vrstiev tkaniva vyrobeného z pogumovaného textilného výpletu. Konštrukcia vrstiev umožní pneumatikám flexibilitu, ale zabráni im v roztiahnutí sa. Najväčšiu pevnosť pneumatike dodáva robustná vrstva – známa ako „kostra“ – hneď vedľa vnútornej výstuže pneumatiky.
Pätky: Pätky tvoria vzduchotesný kontakt medzi pneumatikou a ráfom kolesa. Vyrábajú sa zo silnej spletenej ocele a sú pogumované.
Pás: Vaša pneumatika je spevnená oceľovými pásmi – pláty tkané z oceľových lán, potiahnuté gumou – ktoré jej dodajú tuhosť. Niektoré pneumatiky okrem pásu navyše obsahujú kevlarový pruh, ktorý ich spevní, predlžuje ich životnosť a zvýši ich odolnosť voči poškodeniam.
Bočná stena: Časť pneumatiky medzi pätkou a dezénom. Bočná stena pneumatiky sa vyrába z hrubej gumy, ktorá umocní stabilitu pneumatiky v bočnom smere. Na bočných stenách všetkých pneumatík sú vyrazené základné informácie o pneumatike, vrátane veľkosti, výkonnostných vlastností a odporúčaného tlaku.
Rameno: Vystupujúca hrana, kde sa dezén spája s bočnou stenou, sa nazýva rameno. Dizajn ramena je dôležitým faktorom vo výkone pneumatiky pri zatáčaní.
Dezén: Široká oblasť z mäkšej gumy, ktorá je v kontakte s vozovkou, a zodpovedá za priľnavosť a pruženie pneumatiky. Dizajn vzoru pneumatiky a gumová zmes použitá pri jej konštrukcii sú dve z najdôležitejších faktorov pri určení správania sa jednotlivých pneumatík.
Drážky a lamely: Hlboké drážky medzi blokmi dezénu hrajú kľúčovú rolu v odvádzaní vody, blata a snehu pneumatikou. Malé zárezy v blokoch dezénu za nazývajú lamely a sú určené na zvýšenie priľnavosti. Vzory drážok a lamiel sú obzvlášť dôležité pre pneumatiky určené do náročných podmienok, napríklad pre zimné pneumatiky.
Rebro: Pevný pás až ku stredu pneumatiky sa nazýva rebro. Je určené na to, aby dodávalo pneumatike dodatočnú pevnosť.
