Egy idő után minden gumiabroncsot le kell cserélni. Az alábbi jelekre figyeljen.
A futófelület a biztonságos vezetési szint alá kopik: Minden futófelület idővel lecsökken, ahogy a gumi elkopik. A legtöbb gumiabroncs kopásjelzővel rendelkezik, így felismerhető, amikor a futófelület a biztonsági szint alá kopik. Ezek kemény gumiból készült sávok, amelyek akkor válnak láthatóvá, amikor a profilmélység egy adott mérték alá csökken (az EU-ban a törvény által megengedett minimális érték 1,6 mm).
Az egyenetlenül kopó futófelület – ha a futófelület egyes részei gyorsabban kopnak a többi résznél – is jelezheti, hogy probléma van a járművel vagy a gumiabroncsokkal. Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok futófelületének kopását.
Az alábbi sérüléseket figyelheti meg a gumiabroncson: Kis repedések láthatók a gumiabroncs oldalfalán – ez a „repedezésnek” mondott jelenség – annak jele, hogy le kell cserélni a gumiabroncsokat, mert ennek a területnek a sérülése defekthez vezethet. Az oldalfalakat, a futófelületeket és az abroncsok vállát is rendszeresen ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e rajtuk bevágások, buborékok és hólyagok, illetve repedések. Az ilyen típusú sérüléseket mutató gumiabroncsokat még akkor is le kell cserélni, ha a futófelület még nem kopott el.
Az elkopott vagy sérült gumiabroncsok cseréje esetén a bevált gyakorlat szerint mind a négy gumiabroncsot érdemes egyszerre lecserélni. Ha csak két gumiabroncsot cserél le, ügyeljen arra, hogy azok lehetőleg azonosak legyenek a járművön lévő többivel, továbbá az optimális tapadás és stabilitás biztosítása érdekében az új gumiabroncsokat a hajtott tengelyre szerelje fel.
