Osadel meie rehvidel on eriomadused, mis annavad neile teatud olukordades eelise. Siin on kiire ülevaade nende toimest.
Tänu rehvi sisseehitatud veljekaitsmetele saate nautida paremat kaitset äärekivikahjustuste eest.
Loodud maasturitele maanteel kasutamiseks kiirusel kuni 270 km/h.
Neljarattaveoga sõidukite rehvid maastikul kasutamiseks.
Neid neljarattaveoga sõidukitele maastikul kasutamiseks loodud rehve võib kasutada ka teedel kiirusel kuni 190 km/h.
*Olenevalt sõiduki tüübist, kiirusest ja teekattest. Põhineb sõidu ajal tehtud sõidukisisestel mõõtmistel. Goodyeari insenerid tegid katsed Luksemburgis 2018. aasta jaanuaris ja veebruaris, 2017. aasta novembris ning 2011. aasta oktoobris. Rehvimõõt: 225/55R17 sõidukil VW Passat Alltrack ja Ford Kuga ning 255/45R18 sõidukil Audi A7.
EL-i rehvihinnangud lihtsustavad rehvide võrdlemist ohutuse ja keskkonnakaitse osas.
Kütusesäästlikkus on seotud rehvi veeretakistusega. Väikese veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna vajab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse A-st (kõrgeim hinnang) kuni E-ni (madalaim hinnang).
Märghaarduvus on seotud rehvi pidurdusvõimega märjal teel. Märghaarduvust hinnatakse A-st (kõrgeim hinnang) kuni E-ini (madalaim hinnang).
Rehvi tekitatud välismüra mõõdetakse detsibellides. Müraklassi hinnatakse A-st (vaikne) kuni C-ni (vali).
Rehvidel, millele on lisatud kolmetipulise mäe ja lumehelbega piktogramm, on lühem pidurdusteekond lumekattega teedel, mis aitab tagada ohutuse lumistes talveoludes. Piktogrammi määramiseks sõiduautodele mõõdetakse auto pidurdusteekonda kokkusurutud lumel kiirusel 25 km/h või mõõdetakse rehvi veojõudu. Piktogrammi määramiseks veokitele mõõdetakse rehvi kiirendusvõimet.
Jäähaarduvuse piktogrammiga rehvidel on jääkattega teedel lühem pidurdusteekond, mis aitab tagada ohutuse jäistes talveoludes. Piktogrammi määramiseks mõõdetakse pidurdusteekonda puhtal jääl kiirusel 20 km/h.
Kõik rehvid ei sobi teie sõidukile Lubage meil aidata teil õige rehv leida
